Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского
Версия для печати

Оформление материалов

4acoustics.gif 

111

Для участников конференции будет выпущен сборник тезисов докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике.

Оформление тезисов: текст в формате MS Word объемом до 2-х страниц формата А4 с полями: верхнее, левое и правое по 5 см, нижнее — 9 см (размер печатного поля 11х16 см); шрифт — Times New Roman, 10 pt, межстрочный интервал одинарный, величина абзацного отступа составляет 0.7 см., т.е. фактически это формат А5.

Название доклада набирается прописным полужирным шрифтом без отступа сверху. Инициалы и фамилии авторов набираются строчным шрифтом (все реквизиты центрированные) и отделяются одной пустой строкой от названия, далее в скобках курсивом набираются название организации и город, страна. Текст тезисов доклада отделяется одной пустой строкой от адреса.

Образец:

СНИЖЕНИЕ ШУМА ДВИГАТЕЛЕЙ РАЗРАБОТКИ

ОАО «АВИАДВИГАТЕЛЬ»


А.А. Алексенцев, Ю.В. Берсенёв, В.А. Чурсин 
(ОАО «Авиадвигатель», г. Пермь, Россия)


В ОАО «Авиадвигатель» работы по авиационной акустике начались еще в начале 70-х годов. Первый опыт был получен при стендовых измерениях шума двигателей Д-30 и Д-30КУ, которые были спроектированы без учета акустических требований. Развитие теоретической и экспериментальной базы позволило спроектировать систему шумоглушения двигателей Д-30КУ со степенью двухконтурности 2,4 и довести самолеты Ту-154М и Ил-62М до требований Главы 3 Стандарта ИКАО. Это были первые отечественные самолеты, сертифицированные на Главу 3.

Яндекс.Метрика