18—20 ноября в г. Лилль (Франция) состоится Восьмой российско-французский научный семинар ONERA — ЦАГИ. Ведущие ученые ЦАГИ и ONERA выступят с научными докладами о перспективных направлениях авиационной науки и техники. Российские и французские специалисты обменяются информацией о фундаментальных исследованиях, проведенных в Центральном аэрогидродинамическом институте и ONERA в 2009 г. Российскую делегацию возглавляет начальник отделения Московского комплекса ЦАГИ В.Ф. Копьев.

Первый российско-французский научный семинар проходил в 2001 г. в ЦАГИ (г. Жуковский). В дальнейшем ежегодные семинары принимали поочередно российская и французская сторона. За прошедший период совместный проект не утратили своей актуальности. По-прежнему существуют традиции дружеских визитов и научных контактов, которые ведут свое начало еще с 60-х гг. прошлого века. Тогда в работе семинара принимали участие многие выдающиеся ученые, такие как К. Лежандр, А. Гиро, В.Я. Нейланд и В.В. Сычев.

На восьмом семинаре запланирована работа секций по следующим темам: Авиационный шум и акустика, Вычислительная гидродинамика и аэродинамическое моделирование, Аэроупругость, Активное управление потоком, Кооперационные проекты, Управление, Безопасность эксплуатации и Оптические измерения. Особое внимание будет уделено исследованиям новых способов управления течением, в том числе с помощью плазмы, а также фундаментальным проблемам создания перспективных высокоскоростных двигателей.

ЦАГИ и ONERA осуществляют фундаментальные и прикладные исследования во всех сферах, связанных с аэрокосмическими исследованиями, поэтому многие из обсуждаемых в рамках семинаров научно-технических вопросов могут стать основой для научной кооперации. Так, например, совместная деятельность в решении таких проблем, как управление потоком и исследования процессов обледенения, может быть очень полезна как для ЦАГИ, так и для ONERA.

В работе семинара ONERA — ЦАГИ примут участие 10 специалистов ЦАГИ, представляющих структурные подразделения института по направлениям: «Аэродинамика», «Гидродинамика», «Комплекс прочности», «Акустика», «Динамика полета», «Измерительные системы» — и 35 представителей исследовательского центра ONERA.

Программа секций:

• 1. Авиационный шум и акустика
  • Звукопоглощающие конструкции гомогенного типа для каналов авиационных двигателей
    (А.Ф. Соболев, МК ЦАГИ).
  • Материалы для акустики - обзор
    (L. Leylekian, ONERA)
  • Роль волн неустойчивости в шуме струи и управлении шумом
    (В.Ф. Копьев, С.А.Чернышев, Г.А. Фараносов, МК ЦАГИ)
  • Применение метода азимутальной декомпозиции для валидации современных численных методов предсказания шума струй
    (В.Ф. Копьев, М.Ю. Зайцев, МК ЦАГИ, М.Л. Шур, Санкт- Петербург)
  • Перспективные методы компьютерного моделирования струй
    (V. Brunet, S. Deck & J. Dandois, ONERA)
• 2. Вычислительная гидродинамика и аэродинамическое моделирование
  • Применение метода высокого порядка точности для решения задач аэродинамики и акустики
    (А.В. Волков, С.В. Ляпунов, ЦАГИ)
  • Проблемы компьютерного моделирования сложных структур: точность, управление погрешностями, распространение погрешностей
    (V. Couaillier, ONERA)
  • Новые разработки в дискретных схемах Галеркина высокого порядка в применении к определению "вязкого" члена Навье-Стокса и реактивным потокам
    (J. Ryan, M. Borrel & G. Billet, ONERA)
  • Модели обледенения прямого крыла в переохлажденном облаке
    (М.А. Кудров, А.Г. Здор, А.Л. Стасенко, ЦАГИ)
• 3. Активное управление потоком
  • Управление ударными волнами
    (E. Coustuls, ONERA)
  • Применение тангенциального выдува струи для подавления волнового отрыва потока на сверхкритических крыльях при околозвуковых скоростях
    (А.В. Петров, В.Д. Боксер, Г.Г. Судаков, П.В. Савин, ЦАГИ)
  • Методы управления ударными волнами
    (Ph. Mouyon, ONERA)
• 4. Кооперационные проекты
  • Проект Mambo по контролю шума
    (F. Clero, ONERA)
  • Применение процессоров с функцией "GPU общего назначения" для увеличения скорости параллельных вычислений и управления
    (A. Cosnuau, ONERA)
• 5. Управление, контроль
  • Алгоритмы бортовой системы поддержки принятия решений на этапе взлета пассажирского самолета
    (М.Г. Глубокая, ЦАГИ)
  • Параметры выпуклости противоторсионных контроллеров, используемых в системах управления
    (J.-M. Biannic & P. Mouyon, ONERA)
  • Единый сигнал управления по силе и положению
    (M. Llibre & P. Mouyon, ONERA)
  • Разработка закона управления для контроля порывов ветра на миниатюрных БЛА
    (W. Achour & H. Piet-Lahanier, ONERA)
• 6. Аэроупругость
  • Коэффициенты запаса в аэроупругости - вероятностный подход
    (П.Г. Карклэ, В. М. Чижов, ЦАГИ)
  • Применение численных методов в исследовании аэроупругости ЛА
    (J.-P. Grisval, ONERA)
• 7. Аварийность, безопасность эксплуатации
  • Численное моделирование попадания обломков двигателя с корпусом ЛА
    (А. Чернов, ЦАГИ)
• 8. Оптические измерения
  • Лазерные методы диагностики в процессах горения
    (M. Orain, F. Grisch & B. Attal-Trétout, ONERA)
  • Метод поверхностной визуализации по изображениям частиц для дозвуковых течений
    (В.Е. Мошаров, В. Радченко, ЦАГИ)
  • CRDS-метод с использованием лазеров с регулируемым диодом
    (M. Orain & A. Mohamed, ONERA)