...В этих стенах родилась знаменитая фраза великого ученого, поднявшего Россию в небо, Николая Егоровича Жуковского: «Человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума».

Там, где зародилась авиация

Улица Радио, дом 17... Сегодня здесь фантастическая по широте и объему демонстрация всей отечественной авиации — от первых проб и расчетов на бумаге возможности полета до изумительных по красоте, идеальных по конструкции, совершенных моделей «железных птиц». Но когда-то этот дом служил совсем иным целям. Построенный в конце XVIII века он часто менял хозяев, и многое успел повидать. Здесь располагались и склады товаров, и мясная лавка, и галантерея, и даже трактир. Только в 1914 году здание будущего музея имени профессора Н.Е. Жуковского немного приблизилось к истинному своему предназначению, и двухэтажный каменный особняк стал общежитием для летчиков с курсов Московского Императорского технического училища и помещением для занятий воздухоплавательного кружка, руководил которыми сам профессор Н.Е. Жуковский (нынешняя знаменитая Военно-инженерная академия имени Жуковского — преемница этих курсов).

Ученый решил не останавливаться на временных занятиях и в 1918 году обратился в Высший Совет Народного Хозяйства с просьбой «о разрешении занять дом для работ Научно-технического отдела аэрогидродинамической секции». Одновременно началась «разработка практического проекта учреждения Центрального Аэрогидродинамического Института, проекта положения о нем и порядка развертывания его работы». Так определилась судьба дома, и особняк № 17 по улице Радио стал первым зданием ЦАГИ. Здесь зародилась авиация нашей страны. Здесь молодые и безудержные авиаконструкторы делали свои первые попытки в проектировании и дизайне планеров, аэросаней, самолетов. В это же время они ставили опыты и пытались решать все попутно возникающие задачи — от вопросов гидравлического удара в водопроводных трубах до движения пятен на Солнце. Они упоенно работали и совершено не задумывались над тем, что спустя несколько десятков лет спроектированные ими самолеты составят почти весь авиационный парк советской России, что скульптуры с их изображением украсят города Родины, что их именами будут называть улицы, их квартиры превратятся в музеи, а их профессор станет «отцом русской авиации».

В этом здании Жуковский подарил своим ученикам знания и силу, а России — десятки выдающихся умов и возможность парить над облаками. А.Н. Туполев, Б.С. Стечкин, А.А. Архангельский, С.А. Чаплыгин, Б.Н. Юрьев, В.П. Ветчинкин и многие другие создатели и последователи отечественной науки и передовой авиационной техники сформировались здесь, в доме № 17 по улице Радио. Поэтому не удивительно, что именно это строение было выбрано в качестве мемориального комплекса. Постановление Совета Министров СССР «Об увековечивании памяти Н.Е. Жуковского и к 100-летию со дня его рождения» вышло в 1947 году, а в январе 1956-го состоялось торжественное открытие Научно-мемориального музея им.проф. Н.Е.Жуковского. В его создании активно участвовали верный ученик Жуковского, генеральный конструктор, академик А.Н. Туполев, академики С.А. Христианович и М.В. Келдыш и заслуженный работник культуры СССР и России Н.М. Семенова. Через два года после открытия у входа в здание был установлен бронзовый бюст Н.Е. Жуковского работы скульптора Г.В. Нерода.

Музей вобрал в себя всё, начиная от подлинников теоретических работ самого Жуковского до моделей современных гражданских самолетов и истребителей, от макетов первых аэродинамических труб до моделей ракет и искусственных спутников Земли, от старинных фотографий, картин и скульптур гениев российской авиации до акварельных этюдов и масляных автопортретов знаменитого летчика Андрея Юмашева. В то же время дом-памятник и внешне, и внутренне сохранил свой старомосковский облик, в нем до сих пор чувствуется дыхание авиационной науки, созданной русскими инженерами и конструкторами, энтузиастами и первооткрывателями, представителями богатейшей российской истории и культуры.

Итак, увидеть собственными глазами, как рождалась и эволюционировала «летающая» Россия, прикоснуться к таинству необычайных исторических открытий, судьбоносных решений и эпохальных достижений авиационной науки и техники, ощутить величие времени, когда мысль о полете была еще дерзкой и загадочной, можно в пяти залах Научно-мемориального музея имени профессора Н.Е. Жуковского.

В первом из них собрана уникальная научная биография Н.Е. Жуковского. Большинство из работ — подлинные собрания, опубликованные в позапрошлом и начале прошлого века. В то время труды Жуковского были настоящим прорывом в авиационной науке не только на Родине, но и за ее пределами. Многие из сборников Николая Егоровича были переведены и изданы за границей.

В следующем зале в глаза бросается обстановка. О современном вмешательстве в интерьер этой комнаты говорят только вековые фотографии, развешенные по всему ее периметру, письма Жуковского к матери и сестре и важные исторические документы, бережно хранящиеся в специальных стеклянных стендах. В этой комнате трудились будущие гуру российской авиации. Никому еще не известные молодые слушатели курсов Жуковского сидели за этим столом, на этих стульях. Сидели и творили, совершали великие открытия.

Три последующих зала пошагово знакомят нас с созданием научно-экспериментальной аэродинамической базы в России, организацией и первыми годами работы ЦАГИ, а также положением института и всей советской авиации в предвоенные годы и в период Великой Отечественной войны. В последнем зале в плотные ряды выстроились стремительные машины эпохи развития реактивной авиации.

Итого в музее более 500 тысяч единиц хранения: практически все модели самолетов, вертолетов, планеров, первых ракет, макеты искусственных спутников Земли (в том числе и первого из них), космических кораблей, модели авиационных и ракетных двигателей. Есть и совершенно редчайшие экспонаты, которые можно увидеть только здесь: подлинный планер Отто Лилиенталя, приобретенный Н.Е. Жуковским во время поездки в Германию в 1895 г., модель самолета «Илья Муромец» знаменитого авиаконструктора И.И. Сикорского, сделанная на Русско-Балтийском заводе в 1915 г., и плоская аэродинамическая труба, построенная еще в 1910 году в Императорском техническом училище под руководством великого А.Н. Туполева.

Хранитель этого уникального богатства, руководитель музея — доктор технических наук, профессор Александр Петрович Красильщиков. При его поддержке здесь, помимо традиционных экскурсий, на протяжении долгих лет проводится ежегодный конкурс среди российских ученых с присуждением золотой и серебряной медалей имени профессора Н.Е. Жуковского за лучшие работы по теории авиации. В состав жюри конкурса входят известные отечественные ученые Российской Академии Наук и научных организаций авиационной промышленности, а также выдающиеся авиаконструкторы России. Научно-мемориальный музей Н.Е. Жуковского является незаменимой базой для проведения выставок, заседаний, вечеров памяти, юбилеев выдающихся деятелей отечественной авиации.

У Научно-мемориального музея им. Н.Е. Жуковского есть филиал, расположенный в бывшей квартире ученика и продолжателя дела «отца русской авиации» С.А. Чаплыгина. Он был открыт в 1979 г. в Москве по адресу ул. Чаплыгина, д.1а, кв. 37. Сегодня музей-квартира принимает посетителей по вторникам и четвергам. Экскурсии проводятся по предварительной записи.

Адрес музея Н.Е. Жуковского: г. Москва, ул. Радио, д.17.

Онлайн регистрация посетителей

Телефоны для предварительной записи на экскурсии:

Директор музея: 916-90-91, доб. 41-85, дежурный: 916-90-91 доб. 42-30.

Время работы: будние дни с 10 до 16 часов.

Проезд:

От м. «Красные ворота» троллейбус № 24 до остановки «ул. Радио».

От м. «Бауманская» трамваи №№ 50, 37, 45 до остановки «МГТУ».

От м. «Авиамоторная» троллейбус № 24 до остановки «ул. Радио». Трамваи №№ 50, 37 до остановки «ул. Радио».