Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского
ENG

Противодействие коррупции

Версия для печати

Ученые ФГУП «ЦАГИ» стали дипломантами конкурса «Авиастроитель года»

22 Сентября 2017

21 сентября состоялась церемония награждения лауреатов конкурса «Авиастроитель года», на которую были приглашены специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).

Дипломы получили заместитель начальника научно-исследовательского комплекса аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов — начальник отделения аэродинамики силовых установок Александр Чевагин и главный научный сотрудник отделения аэродинамики и динамики вертолетов, штопора и аэродинамики самолетов на больших углах атаки Михаил Головкин. В торжественном мероприятии принял участие генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев.

Работа под руководством Михаила Головкина «Разработка несущего винта нового поколения для перспективного вертолета» вошла в число победителей номинации «Лучший инновационный проект». Ученые ЦАГИ создали лопасти несущего винта с вертолетными аэродинамическими профилями 5-го поколения со специальными законцовками, наплывами и круткой. Предложенная аэродинамическая компоновка лопастей несущего винта, усовершенствованная с точки зрения КПД, аэродинамического качества и шума, подтвердила свою эффективность в летных испытаниях на летающей лаборатории.

Проект «Технология испытаний устройств реверсирования тяги двигателей для перспективных магистральных самолетов», возглавляемый Александром Чевагиным, удостоился награды в номинации «За создание новой технологии». Результатом работ стала не имеющая аналогов технология испытаний моделей самолета с двигателями на режиме реверса тяги в натурной аэродинамической трубе. Разработанная стендовая база и методология компьютерного моделирования позволяет определять совокупность характеристик устойчивости и управляемости воздушного судна и его силовой установки, в том числе при моделировании отказов двигателей и систем управления самолета при посадке на взлетно-посадочную полосу. Технология использована для новейших отечественных самолетов SSJ100 и МС-21 с целью обеспечения безопасности их полетов.

Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» проводится в шестой раз. Его учредителями выступают Союз авиапроизводителей России, ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», АО «Вертолеты России», АО «Технодинамика» и ФГУП «ЦАГИ». Жюри определяет победителей в десяти номинациях, а в церемонии награждения принимают участие представители федеральных органов власти и более 100 авиационных предприятий страны. В этом году на конкурс было представлено около 120 проектов.

Пресс-служба ЦАГИ
(495) 556-40-32
(495) 556-40-38
press@tsagi.ru

Вернуться к списку

Яндекс.Метрика