Группа специалистов ФГУП «ЦАГИ», ГП «АНТОНОВ» и ФГУП «ГосНИИГА» награждена Премией Правительства РФ 2012 года в области науки и техники
30 Декабря 2013
18 декабря в Доме Правительства премьер-министр Дмитрий Медведев торжественно вручил Премию Правительства Российской Федерации 2012 года* в области науки и техники. Высокой государственной награды удостоена группа специалистов под руководством исполнительного директора ФГУП «ЦАГИ» Сергея Леонидовича Чернышева за комплекс исследований, направленных на поддержание летной годности грузового самолетов Ан-124-100. В результате внедрения этой концепции срок службы воздушного судна увеличен более чем в два раза до 10000 полетов, 50000 летных часов и 45 лет. Величина установленного ресурса является абсолютным рекордом для транспортных самолетов такого класса, что обеспечивает длительное мировое лидерство в перевозке сверхтяжелых грузов.
Премия присуждена:
Чернышеву Сергею Леонидовичу, члену-корреспонденту Российской академии наук, исполнительному директору федерального государственного унитарного предприятия «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского», руководителю работы,
Дубинскому Вячеславу Станиславовичу, кандидату технических наук, заместителю начальника отделения,
Замуле Георгию Николаевичу, доктору технических наук, профессору, советнику при дирекции,
Нестеренко Григорию Ильичу, доктору технических наук, профессору, главному научному сотруднику, — работникам того же предприятия;
Еретину Анатолию Петровичу, кандидату технических наук, заместителю начальника отдела государственного предприятия «АНТОНОВ»,
Киве Дмитрию Семеновичу, члену-корреспонденту Национальной академии наук Украины, президенту — генеральному конструктору,
Семенцу Александру Ивановичу, кандидату технических наук, заместителю главного конструктора — начальнику отдела, — работникам того же предприятия;
Громову Михаилу Степановичу, кандидату технических наук, заместителю генерального директора, директору Научного центра по поддержанию летной годности воздушных судов федерального государственного унитарного предприятия Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации,
Шапкину Василию Сергеевичу, доктору технических наук, профессору, генеральному директору того же предприятия;
Онгирскому Генриху Генриховичу, кандидату технических наук (посмертно).
Ан-124 создавался как военно-транспортный самолет с проектным ресурсом 4000 полетов. Летные испытания и эксплуатация воздушного судна подтвердили высокие аэродинамические и прочностные характеристики. Стало очевидно, что использование ЛА в гражданской транспортной авиации откроет качественно новые возможности перевозки крупногабаритных и сверхтяжелых (до 150 т) грузов на любые расстояния. Для успешной коммерческой эксплуатации необходимо было увеличить ресурсы и сроки службы, определить порядок и условия безопасного использования самолета.
Решая поставленную задачу, ФГУП «ЦАГИ», ГП «Антонов» и ФГУП «ГосНИИГА» провели уникальный комплекс научно-исследовательских работ. Сотрудники этих предприятий разработали требования к усталостной долговечности и живучести конструкции, систему поддержания летной годности, методы испытаний натурных авиаконструкций. Также специалисты исследовали характеристики усталости и живучести самолета, разработали методы анализа нагруженности планера в эксплуатации, усовершенствовали системы техобслуживания воздушного судна при безремонтном использовании.
«Установленные в процессе исследований значения превышают ресурсные показатели военно-транспортных самолетов США: С-17 и дважды модернизированного С-5А (С-5М). Экономический эффект от продления ресурса и срока службы Ан-124-100 для нашей страны превышает 3 млрд долларов», — подвел итог исследований Вячеслав Дубинский, заместитель начальника отделения ресурса конструкции ЛА, соавтор работы.
* Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2013 г. N