-
-
19 Июля 2019
100-ЛЕТИЕ ЦАГИ В ИСТОРИИ: самолет Ту-10417 июня 1955 года в воздух впервые поднялся первый советский пассажирский реактивный самолет Ту-104, а менее чем через полгода к полетам приступила серийная машина. Воздушное судно, пробывшее в эксплуатации более 25 лет, потребовало от советской промышленности и науки новых решений.
Подробнее...
-
-
-
18 Июля 2019
Молодые специалисты ЦАГИ провели «Аэрокосмический факультет» на форуме «Инженеры будущего 2019»Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили образовательную программу «Аэрокосмического факультета» на VIII Международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего 2019».
Подробнее...
-
-
-
17 Июля 2019
100-ЛЕТИЕ ЦАГИ В ИСТОРИИ: аэростаты загражденияПленные немецкие летчики говорили: «Уберите из Москвы аэростаты, и тогда вы узнаете силу нашей авиации!».
Подробнее...
-
-
-
ЦАГИ должен способствовать внедрению фундаментальных исследований в промышленность
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) уже в течение столетия остается главной площадкой для прикладных исследований, отработки и испытаний основных достижений отечественной авиационной, ракетной и космической техники. В интервью BG гендиректор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало рассказал о том, в каких технологических областях институт остается признанным мировым лидером, как выстраивается взаимодействие с отечественной промышленностью и можно ли привлечь частных инвесторов к созданию самолетов.
-
-
25 Июня 2019
Видеосеминар по аэромеханике ЦАГИ — ИТПМ СО РАН — СПбГПУ — НИИМ МГУ
Численное моделирование циркуляции воздуха в помещении при боковой струйной подаче для условий тестового эксперимента
Докладчик: Засимова Марина Александровна (СПбПУ)
Подробнее...
-
20 Июня 2019
Семинар им. братьев Белоцерковских
61 год работы семинара
Подробнее...